全國100多個萬達廣場會定期進行防暴恐演習，所有的萬達廣場無論從硬件還是從軟件，安防系統(tǒng)都做到了萬無一失，所以，在任何一個萬達廣場，你一定是安全的。把每一件與安全有關的小事都當成大事，且做到極致，這才是萬達安全無閃失真正的壓箱法寶。

我們所有人都習慣性地認為，人越多的地方越不安全，尤其像萬達廣場這種客流比較大的地方。你不知道的是，有ARUP和SGW兩家頂級國際反恐設計機構正在幫助萬達在項目中設計防暴恐。除此之外，全國100多個萬達廣場會定期進行防暴恐演習，并且所有的萬達廣場無論從硬件還是從軟件，安防系統(tǒng)都做到了萬無一失，所以，在任何一個萬達廣場，你一定是安全的。

國內(nèi)一家以高科技、安全性著稱的頂級企業(yè)一行十余人為安全問題專程來萬達“取經(jīng)”，有意思的是，萬達所用的設備，比如路由器、交換機竟是來自該企業(yè)！不僅如此，國內(nèi)一些政府機構也有來萬達交流取經(jīng)的。能把“安全”做到如此程度，萬達到底做對了什么？

 有一個智能系統(tǒng)，萬達全球獨有

“萬達廣場、酒店開業(yè)越多，我越睡不好覺，真的很怕晚上來電話。”在2013年萬達年會時，董事長王健林發(fā)出過這樣的感慨。但是，這么多年來，他從未在晚上接到過這類電話。

萬達這么多物業(yè)為何沒出過事？靠的是高科技、勤監(jiān)控。這里就不得不提一下萬達的遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)。它目前已對萬達所轄的廣場、酒店等自持物業(yè)內(nèi)的消防、報警、電子巡更，實現(xiàn)了7×24小時不間斷監(jiān)控。

這個系統(tǒng)有多靈敏呢？

舉個例子！某地酒店一名顧客在房間吸煙，吸完將煙頭隨手扔在了垃圾桶里，造成了冒煙，被系統(tǒng)監(jiān)控到了，信息被即時傳送到千里之外的集團總部遠程安監(jiān)中心中控大屏，總部的核實電話立刻就追到了地方公司監(jiān)控中心。

此外，這個系統(tǒng)還具備查崗功能！你沒聽錯！2013年5月7日，一名地方公司消防中控室的值班員脫崗，被集團遠程安監(jiān)系統(tǒng)抓了個現(xiàn)行。

說到強大的系統(tǒng)，就不得不提萬達獨有的慧云系統(tǒng)，這是董事長王健林命名的，寓意智慧的云。這個系統(tǒng)把萬達廣場的消防、節(jié)能、運營、監(jiān)控等幾大功能集成在一個系統(tǒng)上，完全實現(xiàn)自動化、高科技管理，也是7×24小時，365天不停。通過這個系統(tǒng)，可以把各子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集中管控并進行整合與分析，不但節(jié)約了人力成本，也便于及時發(fā)現(xiàn)安全隱患和問題。

人有打盹兒的時候，機器可不會，大數(shù)據(jù)更不會。

 把別人的教訓當預警，為我所用

任何一個企業(yè)做安監(jiān)都少不了災情監(jiān)控這項，但一般都是對內(nèi)的安全監(jiān)控，而萬達災情監(jiān)控的范圍是全球！這個系統(tǒng)也是專人專崗，并且24小時監(jiān)控。哪里發(fā)生了爆炸、地震、天災、人禍？災情跟我們是否相關？不論平時還是休息日，都必須第一時間上報。

你可能會問，這些天災人禍跟萬達有關系嗎？別急，先看看這些案例再說。

這是2014年年底上海外灘踩踏事件發(fā)生后，萬達第一時間做出的分析。他們得出結論：相關方在大客流管控、應急預案管理等方面，存在管理漏洞（見右圖）。

這件事與萬達有關嗎？研究這個會得到什么呢？從圖中你不難看出，他們對事件的分析是由遠及近的，用別人的事故來警示自己，自檢安全管理隱患，并反思如遇到類似事件，萬達的預警以及處置方案是什么。

所幸的是，因為萬達對每一項安全工作極其嚴苛，哪怕細化到同一時間人員的限制值都給你算好了，所以，至今沒有發(fā)生一起顧客踩踏事件。

他們?yōu)槭裁椿ù罅繒r間、精力去收集并分析這些看似跟萬達的安監(jiān)沒有任何關系的案例呢？因為，萬達經(jīng)不起一起這樣的事件！也決不允許發(fā)生一起這樣的事件！

凡事把工作做在前，并且把別人的教訓當成警鐘，并以此分析出教訓為我所用，這是萬達安全工作的一個特色。

創(chuàng)新不斷，安監(jiān)也玩新媒體

這是萬達安監(jiān)部門最近做的一個App，別小看這個App，它實現(xiàn)了用手機隨時隨地快捷記錄、上傳隱患、開展隱患整改銷項、計劃填報與審批等安全工作。這也是國內(nèi)企業(yè)首家利用手機進行安全檢查的創(chuàng)新性產(chǎn)品。

萬達現(xiàn)有超過11萬名員工、上萬家商戶，每年進入萬達消費的人數(shù)超過20億，到2020年，這一數(shù)據(jù)將達到60億，如此巨大的客流量，還有大量的制度標準、技術規(guī)范，各種先進安全技術應用，靠人力如何保證安全？

在這個App里，如圖所示，員工、商戶每日安全事項會自動提醒，不知道怎么做也沒關系，系統(tǒng)會手把手指引，一切都“傻瓜式”。

舉個例子。比如，目前萬達集團各地公司每個月填報的安全隱患有2000多條，你沒看錯，是2000多條。你會說了，怎么這么多問題？各位，看清楚，是安全隱患。不放過任何一個有可能產(chǎn)生安全問題的隱患，防微杜漸，從源頭制止，才能保障真正的安全。如果各級檢查人員檢查完，回來再通過計算機錄入安全隱患，耽誤時間而且容易出現(xiàn)細節(jié)的遺漏。有了這個App，現(xiàn)場拍照、記錄、提交，輕松搞定，既能保證及時記錄安全隱患，又能提高工作效率，美哉！

如果只是上面的一些操作，未免太小瞧這個App了，重要的是，通過移動前端的操作，會在后臺產(chǎn)生強大的大數(shù)據(jù)。通過后臺數(shù)據(jù)分析，安監(jiān)人員就能提前判斷，分析出什么情形、什么地點、什么時間可能出現(xiàn)、存在安全隱患，提前做出預警、預防。

 為了培訓，不惜建個“萬達廣場”

 萬達有個特色培訓，它建立了全國首家企業(yè)安全培訓基地。在那里，你能通過體驗得知所有的安全知識，即便你是一個菜鳥，也能很快就學會萬達的各種操作系統(tǒng)。

這個培訓基地相當于建設了一座袖珍的萬達廣場。這里不僅有火災模擬體驗區(qū)、綜合展示區(qū)，還有安全設備實物操作區(qū)，全是實物??！并且，所有的系統(tǒng)，比如遠程監(jiān)控系統(tǒng)還有慧云系統(tǒng)都會有，可謂麻雀雖小，五臟俱全。

萬達為何不辭勞苦地做這件事呢？看萬達做計劃，可是“摳”得要命，這個培訓基地能通過他們的審核，有何非做不可的理由？

理由就是：如果讓工作人員去萬達廣場實地考察并學習系統(tǒng)操作，一定會給正常運營帶來干擾，而有了這套全部仿真的操作系統(tǒng)，既能讓新手學習，又能規(guī)避給正常營運帶來的風險。經(jīng)過多方測算，這是最合適的、最長遠的、最安全的投資。

更驚人的來了！為了讓員工能更好更快地熟悉掌握操作系統(tǒng)，人家還自主研發(fā)了一款國內(nèi)唯一的三維虛擬安全培訓軟件！看看，為了安全人家都自學成才了！

這是一款怎樣的軟件呢？第一，具有排他性，如果你不是萬達人，想用它？沒門！第二，它在系統(tǒng)里模擬了一座萬達廣場，萬達廣場里的各種設施以及操作等都有涉及。我只能透露到這兒了！

好了，全是高科技，并且培訓也這么“高大上”，如果還不能及時查出隱患或者仍然出現(xiàn)安全問題，會出現(xiàn)怎樣的結果呢？那就扣你獎金沒商量。如果超過20分，就要扣減全公司本年度的安全績效獎金，每個人的年終獎都會受影響。

這簡直是“連坐”??！太殘酷了吧！但在萬達，只要與安全問題有關，哪怕再小的事，都是大事！只要違反，必然嚴懲！

讓不可控的，也能可控

在萬達，還有件聽起來不可思議的事。

萬達院線現(xiàn)在發(fā)展很快，以至于不得不租賃別人的場子開影城。不可思議在于，租人家的場子，不但對人家場子的消防系統(tǒng)進行全面檢查，還要在此基礎上改造升級，達到自己的標準后才開業(yè)。而且，在談合作時會被寫進合同。

這是為什么呢？

因為，如果影城存在安全隱患，雖然消防責任是對方的，但砸的是萬達的牌子。舉個例子，曾經(jīng)有廣場發(fā)生火情，濃煙蔓延到萬達影城，結果廣場的消防系統(tǒng)未啟動，聯(lián)系廣場的中控室也沒人值守，萬達影城只能非常被動地疏散觀眾。

所以，萬達目前已經(jīng)對74個類似的影城進行了消防系統(tǒng)升級！怎么升級？核心就是將影城的消防系統(tǒng)納入影城自己的監(jiān)控范圍內(nèi)。

如何監(jiān)控呢？在自己區(qū)域的消防管道安上水壓檢測，把信號接到萬達自己的控制中心來。一旦沒有水了，系統(tǒng)自動報警，就傳到了萬達的監(jiān)控系統(tǒng)里。這樣就把根本不可控的事，變成了可控。還有，對影城所在物業(yè)的火警進行實時監(jiān)控，影城可以自己直接啟動影城區(qū)域的防排煙風機，影城設置獨立的消防廣播等。這些措施其實是備份了安全，做到了雙保險。

其實，看完這些壓箱底的法寶，你會覺得你也能做得到。是的，技術層面的東西可以實現(xiàn)，管理層面的東西也不難，但為什么萬達能做到安全管控面積持續(xù)增大，經(jīng)營區(qū)域客流量不斷增加，經(jīng)營業(yè)態(tài)繁多且復雜，但仍然能確保安全無閃失呢？

先說個例子，每個月萬達有個包括安監(jiān)、規(guī)劃設計、質(zhì)監(jiān)、工程物管，甚至成本、審計等十幾個部門都要列席的大會，雷打不動。整這么多要害部門、這么多人每個月開一次安全會議有必要如此夸張嗎？當然有必要！因為營運階段的許多安全問題，是由規(guī)劃設計、建設過程“娘胎里”帶出來的